changement de pneus, vos choix et expériences

Voilà mes Bridgestone RE002 Potenza sont en fin de vie pour le train arrière, suis à l'onglet..... très gai par soleil, bien moins par pluie.....il est donc grand temps de changer.

Qualités : met pas mal de temps à chauffer, mais lorsqu'il est à t° est très performant... c'est pas un Michelin Primacy quoi....très bonne résistance à l'usure également.

Je viens donc de commander 2 Vredestein Ultrac Satin.....bien côté à tous niveaux (bruit, perfs, conso, prix)..... je vous dirais ce qu'il en est....ils seront montés lundi.

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j'ai monté 4 yokohma AD08R en juin
c'est assez impressionnant, il chauffe très vite, (mais bon avec le temps qu'on a...) j'ai été impressionné surtout au freinage, mais bien sûr en courbe et bien meilleure motricité dans les épingles. Je regretterais peut être les primacy tellement ça tient!!!
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Au niveau de l'usure on verra avec le temps.

Godasse a écrit:j'ai monté 4 yokohma AD08R en juin
c'est assez impressionnant, il chauffe très vite, (mais bon avec le temps qu'on a...) j'ai été impressionné surtout au freinage, mais bien sûr en courbe et bien meilleure motricité dans les épingles. Je regretterais peut être les primacy tellement ça tient!!!
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Au niveau de l'usure on verra avec le temps.

c'est un pneu semi click ça non ? prévu pour faire pas mal de piste....accroche à mort mais s'use également à vitesse grand v.... faut vraiment qu'on se fasse une balade pour tester tout ça...

Oui c'est un excellent pneu ça, mais sur route pour la GT je ne voudrais pas, ça doit casser complètement son caractère joueur ... Par contre en pneu piste c'est top !

+LCD excellent gripp sur piste avec le AD08R.

par contre sur route très mouillée, attention !! semi slik = glissade et aqua planning devant , comme derriere avec le AD08R.
Neige, j'en parle pas...

Mieux vaut pas trop jouer avec le mauvais temps sur route public avec les AD08R.
Si possible (car coute cher), avoir 8 jantes :
- 4 pour la ville
- 4 pour le circuit a remonter avec AD08R sur circuit.

Moi j'ai préféré comme Jo 86, le RE002 qui est un bon tout terrain.

Jo je serai très intéressé par ton retour sur tes nouvelles chaussettes ^^

bon et bien petit retour après quelques jours poussés par les Vredestein ultrac satin.....ça change vachement du Bridgestone Potenza RE002...

Le Vredestein lui me fait plus penser à une ventouse.....ça colle à la route dès les premiers mètres pour propulser la Gt direct.....dans les virage on peut dire que ça adhère fort.

Faut voir avec le temps le niveau d'usure mais à mon avis ils ne tiendront pas aussi longtemps que les Bridgestone qui, malmenés et surchauffés, résistaient très bien au traitement et gardaient leur niveau d'adhérence initial.

Par contre le bridge était très facile à mettre en burn au démarrage le tout en silence....avec le Vredestein il faut pousser plus fort et il hurle ...

merci pour ton retour Jo