FOLIATEC : pour nos mâchoires de freins oxydées.

J'ai l'impression que je ne suis pas le seul, j'ai déjà vu pas mal de GT et d'autres modèles aussi d'ailleurs qui ont les étriers de freins avant oxydés.

Donc FOLIATEC produits des kits de peinture pour rajeunir leur l'aspect.

Un nettoyant frein, un pot de couleur et le durcisseur.
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Un tas de couleurs dispo, dont des couleurs Fluos pas représentées sur cette image :
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Comment fait on ?? :

Tout d'abord, démontage des 4 roues donc on travaille sur chandelles ou cric d'atelier placé aux centre du véhicules en soulevant 2 roues à la fois !
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Différentes méthodes sont possible.

1_Démontage complet des étriers, peinture des éléments facile. (nécessitera de changer le liquide de freins et de purger).

Je ne détaillerai pas parce que je pense que la majorité des personnes ici ne se lanceront pas dans cette méthode plus compliquée que les 2 autres.
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2_Démontage partiel des étriers, peinture des éléments relativement facile, peu de masquage des autres éléments (Ne demande PAS le remplacement de liquide de frein).

Démontage de la partie supérieur de l'étrier ce qui permet de retirer les plaquettes:
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Remontage de la partie supérieur de l'étrier SANS plaquettes après avoir masqué le disque, puis masquage des soufflets, des têtes de visses à l'arrière de l'étrier ainsi que de la durite:
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Peinture de l'étrier:
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3_SANS démontage des étriers, peinture des éléments relativement facule, masquage des autres éléments légèrement plus important.

Masquage du disque ET des plaquettes, peinture directement sans rien démonter :
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et si vous vous ennuyez vous pouvez faire comme la demoiselle et utiliser le surplus pour assortir votre emblem à vos freins :
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ATTENTION :


Le produit sèche, donc n'essayer pas de faire les roues une par une sinon votre produit sera sec avant que vous aillez eu le temps de peindre vos étriers.

le mieux est de mettre la voiture en l'air, de démonter les 4 roues et de masquer au préalable les 4 disques, comme ca une fois le mélange peinture durcisseur fait, il ne reste plus qu'à l'appliquer sur les 4 mâchoires de freins.

photos du résultat :

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Voilà

COUT produit : 35 EUROS
Si vous le faites faire par un pro, près de chez moi, (sans démontage plaquettes), ca vous coutera : 35 + 95 = 130 EUROS

Vu que mes jantes arrivent, je crois que je vais m'occuper de ca un jour de l'été dès que je serais en vacances

Merci pour le tuto ;-)

J'ajouterai : Les étriers se salissent vite, donc jaune devient jaune caca, etc...
Pensez à mettre une couleur matte, ou prévoyez un entretient régulier.
Et les jantes stock Toyota sont assez chiante pour bien laver au carsher les étriers, ou passer les mains dedans.
Des jantes à 5 ou 6 batons sont plus agréables au quotidien ...

Ca fait 20x que j'hésite à acheter :p