Ne pas céder ne pas céder ne pas céder...

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Ne pas céder ne pas céder ne pas céder...

Message par Mambo le Sam 28 Jan - 13:25

Depuis plus de 2 ans je résiste à l'appel du turbo, du supercharger, de toute une série de modifications plus ou moins coûteuses et pas forcément fiables (soit la fiabilité est top, et les performances pas terrible, soit le contraire)... Mais là... je crois que je craque un peu...

Moteur Lexus 3.5L 2GR-FSE V6 turbo (limité à 500cv aux roues)
Puissant, discret, je crois que seuls ceux qui connaissent bien le son du boxer pourraient se douter de quelque chose...

Me reste plus qu'à voler une Lexus et trouver un mécano capable de me monter l'engin ^^ (je lui laisse le boxer en dédommagement Very Happy)

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Re: Ne pas céder ne pas céder ne pas céder...

Message par Jo 86 le Dim 29 Jan - 9:02

il me semble que tu lorgnes bien des choses compliquées....et perso je préfère l'ambiance et le son du 4 à plat... un petit compresseur HKS ça devrait le faire, surtout qu'un des membres a déjà eu l'expérience de monter le sien, il faudrait peut-être savoir si il est toujours satisfait de son changement Rolling Eyes qui semblait d'ailleurs très discret pour le Ct.
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Re: Ne pas céder ne pas céder ne pas céder...

Message par Mambo le Dim 29 Jan - 12:14

Il y a quelques garages spécialisés en Swap... si le moteur a les bonnes cotes, ce n'est pas beaucoup plus compliqué que d'installer un compresseur quand on sait ce que l'on fait.
Sinon oui, depuis que j'ai la GT je lorgne du coté des compresseurs, mais pourquoi se contenter d'un compresseur quand on peut arriver à un travail plus abouti ? ^^
(puis je préfère les sonorités d'un V6... mais ça c'est une question de goûts personnels Wink)

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Re: Ne pas céder ne pas céder ne pas céder...

Message par lcd le Dim 29 Jan - 17:16

Pourquoi ne pas acheter directement une voiture avec un V6 alors ? Smile La c'est vraiment se compliquer la vie pour rien il me semble sans parler de l'aspect légal / financier / assurance / CT etc ...
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Re: Ne pas céder ne pas céder ne pas céder...

Message par Jo 86 le Lun 30 Jan - 20:44

lcd a écrit:Pourquoi ne pas acheter directement une voiture avec un V6 alors ? Smile La c'est vraiment se compliquer la vie pour rien il me semble sans parler de l'aspect légal / financier / assurance / CT etc ...

bah oui voilà ce qu'il te faudrait et qui va sortir bientôt.....

D’esprit Gran Turismo, la nouvelle Kia Stinger est conçue pour le plaisir de la conduite et le goût des voyages exclusifs. Forte de son design et équipée d’un moteur qui vous donnera des frissons. Développant 370 ch grâce à son moteur 3,3 litres V6 à turbocompresseur, elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes.
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Re: Ne pas céder ne pas céder ne pas céder...

Message par Mambo le Lun 30 Jan - 22:37

Mwouai...
Je vous ai déjà parlé de ma voiture favorite de l'histoire des séries télé ? C'était un sleeper Jaguar dans Chapeau melon et bottes de cuir.... la voiture qui semblait pépère mais avec tout ce qu'il faut pour pousser velu. Déjà tout môme j'adorais le concepts...
Alors oui, je pourrais me payer une F-Type et avoir le V6 qui va bien... mais je préfère la GT... et je la préférerais encore plus si je pouvais "cacher" dedans un moteur plus rempli Wink

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Re: Ne pas céder ne pas céder ne pas céder...

Message par Boubou le Ven 3 Fév - 13:52

Moi, je comprends parfaitement Mambo... le châssis de la GT86 est quasi parfait donc mettre un moteur qui lui plaît sur ce châssis, quoi de plus normal.
Moi perso, je préférerais ce moteur-là mais les finances me manquent cruellement. Laughing



Mais bon, je crois que Mr. Tuerk de la Formula Drift a solidement galéré à installé un tel moteur pour son bébé, qu'il a nommé la GT4586.  cheers
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