Les filtres à air sports : vos expériences et réactions

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Les filtres à air sports : vos expériences et réactions

Message par Jo 86 le Dim 6 Sep - 20:18

Poste permettant de récolter vos avis et expériences sur les filtres à air sports que vous essayez ou avez testé comparés au filtre d'origine.

Je débute donc avec celui que j'ai pour l'instant l'Apexi Power : perso j'avais un doute sur la différence de réaction or elle est bien là, plus réactive à la pédale en accélération et un son plus lourd....pour le prix +/- 50 euros, que du bonheur.

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Re: Les filtres à air sports : vos expériences et réactions

Message par Mambo le Dim 6 Sep - 20:29

Intéressant... hormis le filtre tu n'as rien changé d'autre à l'admission ?

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Re: Les filtres à air sports : vos expériences et réactions

Message par Jo 86 le Dim 6 Sep - 20:38

Mambo a écrit:Intéressant... hormis le filtre tu n'as rien changé d'autre à l'admission ?

Oh si ...j'avais investi dans l'admission directe Injen, très content dès la pose, sensation directe de puissance, son très lourd etc etc.....mais après quelques temps elle provoquait une instabilité du régime moteur à l'arrêt, notamment aux feux rouges...et le moteur se coupait....ensuite le filtre conique incurvé vers l'intérieur s'encrassait rapidement, a changer tous les 8.000 km mais bon ça je savais que ce type d'admission directe nécessitait un entretien plus fréquent qu'un filtre classique....le cône coûte 80 euros, après 2 changements et plusieurs arrêts moteur l'admission se trouve désormais dans ma cave ....si quelqu'un la veut pour 50 euros.... affraid
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Re: Les filtres à air sports : vos expériences et réactions

Message par lcd le Mar 8 Sep - 9:04

Moi j'ai mis un filtre à air TRD pour remplacer le K&N qui était sur la voiture à l'achat. Beaucoup plus de couple et un peu moins rageur en haut que le K&N, et moins de conso. Mais à mon avis le K&N avait besoin d'un bon nettoyage. Parce que sur ma YTS entre le filtre d'origine et le TRD, c'était pas tellement différent, a part un bruit un peu plus grave sympa.
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Re: Les filtres à air sports : vos expériences et réactions

Message par Jo 86 le Mer 9 Sep - 17:40

lcd a écrit:Moi j'ai mis un filtre à air TRD pour remplacer le K&N qui était sur la voiture à l'achat. Beaucoup plus de couple et un peu moins rageur en haut que le K&N, et moins de conso. Mais à mon avis le K&N avait besoin d'un bon nettoyage. Parce que sur ma YTS entre le filtre d'origine et le TRD, c'était pas tellement différent, a part un bruit un peu plus grave sympa.

le TRD devrait être mon prochain...pour l'entretien qui nécessitera un changement de fille selon le carnet...juste parce qu'il ressemble de par sa forme à celui d'origine...sinon le mécano black qui s'occupe de ma Gt au garage risque d'être un peu perdu...faut rien demander de trop....que ce soit rouge au lieu de blanc ce sera déjà bien suffisant... Laughing
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Re: Les filtres à air sports : vos expériences et réactions

Message par lskadrille le Mar 8 Déc - 21:26

J'ai un Cosworth et un HKS et franchement aucune différence... par contre un peu mieux que d'origine dans les 2 cas. mais c'est extrêmement léger...
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Re: Les filtres à air sports : vos expériences et réactions

Message par Jo 86 le Jeu 9 Juin - 17:44

et bien voilà je viens de changer le filtre à air apexi power pour le HKS à l'entretien des 48.000 (le 4 ans).......impression : l'apexi donnait un son plus lourd d'admission directe ça c'est certain....ressenti au volant par rapport à l'apexi : même chose....ça libère un peu plus que le filtre d'origine donc ressenti de plus de pêche...

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